Kategori: Fartreglage

Fartreglage avsett för skalabåtar och bilar försedda med borstade motorer (två kablar mellan motor och fartreglage). Reglaget är vattentätt, har steglös fram och back, inbyggd BEC-krets (förser mottagare och servon med ström) och säkerhet i form av att gasreglaget måste vara i neutralläge vid uppstart för ansluten motor skall kunna aktiveras.

Fartreglaget är försett med två inställningsmöjligheter: reversering av motorriktning och val mellan NiMh och LiPo (kan även drivas från en 12V blyack).

Data

• Inspänning: 6 – 12V (NiMh: 5 – 9 celler, LiPo: 2S – 3S).
• Fram och back: ja, steglös och linjär.
• BEC-krets: 6V, 2A.
• Pulsfrekvens: ca 800 Hz.
• Längd: 46 mm.
• Bredd: 34 mm.
• Höjd: 30 mm.
• Vikt: 63 gram.

Fartreglaget har inget skydd mot överhettning. Vid normal drift behövs ingen extra kylning men försök montera reglaget luftigt.

Notera även att BEC-kretsen endast är avsedd till att driva mottagare och ett standardservo till rodret. Om fler servon eller andra enheter skall drivas bör de anslutas via en UBEC. Kontakta oss gärna för mer information.

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

Med denna enhet programmeras ZTW Beatles-fartreglage. Alla inställningsmöjligheter finns beskrivna på enheten (man behöver ej ha med manualen eller komma ihåg från gång till gång).

Programerbara parametrar

• Broms (4 nivåer)
• Batterityp (LiPo/NiMh)
• Lågspännings-skydd (3 nivåer och 2 beteenden)
• Motortiming (3 lägen)
• Konstant varvtal (governor mode, helikopter)
• Rotationsriktning
• Mjukstart (3 nivåer)

Data

• Längd: 55 mm.
• Bredd: 43 mm.
• Höjd: 3.5 mm.

OBS: kan endast kommunicera med ZTW Beatles.

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Seal är en serie fartreglage för borstlösa motorer avsedda för båtar och andra marina applikationer. För att tåla de effektuttag som båtåkare efterfrågar så är fartreglagen dels uppbyggda kring komponenter med extra låg inre resistans och dels försedda med tre genomgående kylrör.

Egenskaper

• Drivning både framåt och bakåt (rotation åt båda håll).
• Mycket låg inre resistans.
• Effektiv vattenkylning via tre genomgående rör.
• Mycket mjuk och linjär styrning av gaspådrag.
• Överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av gaspådrag vid händelse av förlorad signal.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid strömtillslag (förhindrar att motorn börjar snurra oavsiktligt vid uppstart).
• Ny mjukvara för synkronisering och kontroll.
• Programmerbara parametrar: broms, batterityp, spänningsskydd, motortiming, rotationsriktning, styrka/acceleration vid gaspådrag, händelse vid utlösande av spänningsskydd, fabriksåterställning.

Data

• Drivspänning: 6 – 24 V (2 – 6 LiPo, 5 – 18 NiMh).
• Max ström, kontinuerligt: 130 A.
• Max ström, kortvarigt (max 10 sekunder): 150 A.
• SBEC (spänning/ström till mottagaren): 5.5V, 3A.
• Längd (utan kylrör): 66 mm.
• Längd (med kylrör): 80 mm.
• Bredd: 62 mm.
• Höjd: 24 mm.
• Kylrör, ytterdiameter: 4.5 mm.
• Vikt: 188 gram.

Fartreglaget levereras tillsammans med två slangar för sammanbindning av kylrören och en manual. Kan programmeras via radion eller via ett programmeringskort (speciellt för båtreglage).

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

 

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

En UBEC (Universal Battery Elimination Circuit / universell batterieliminator) används som strömförsörjning till mottagare, servon, med mera. UBECen kopplas exempelvis till ett 2 – 6S LiPo-batteri och levererar inställbart 5 eller 6V spänning. Enheten är nödvändig att använda tillsammans med de fartreglage som ej har en inbyggd BEC- eller SBEC-krets, det vill säga tillsammans med fartreglage benämnda OPTO.

Denna lilla UBEC är mycket passande att använda i bland annat små segelflygplan.

Data

• Inspänning: 7 – 25V (2 – 6 LiPo, 6 – 18 NiMh)
• Utspänning (inställbar): 5.0V, 6.0V.
• Ström, kontinuerligt: 3A.
• Ström, kortvarigt ( < 10 sek.): 5A.
• Kabellängd, batterisida: 120 mm.
• Kabellängd, mottagarsida: 280 mm.
• Längd: 30 mm.
• Bredd: 13mm.
• Höjd: 6 mm.
• Vikt: 7 gram.
• Levereras tillsammans med engelsk manual.

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

JETI MAX BEC 2 är en sofistikerad linjär spänningsregulator avsedd att driva mottagare och servon. Max Bec 2 matas från två olika LiPo-, LiFe-, LiIon- eller NiMh-batterier och håller en konstant utspänning under hela driftstiden (vilket ger samma hastighet och styrka hos anslutna servon under hela körningen).

Utspänningen regleras via en bygel och inspänningen presenteras via fyra lysdioder (över 7V, under 7V, under 6.7V och under 6.45V).

Data

• Rekommenderad inspänning: 5.5 – 8.4V
  Max inspänning: 16V.
• Utspänning (inställbar): 5.0V / 5.4V / 5.7V / 6.0V
• Max ström (kontinuerligt): 12A.
• Max temperatur: 130°C.
• Vikt: 85 gram.
• Dimensioner: 100 x 29 x 16 mm.
• Levereras tillsammans med fästskruvar, distanser MPX-kontakt, manual, m.m.

Kompletteras med

• Kontakter passande valda batterier.

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Beatles är en serie fartreglage av instegsmodell avsedda för flygplan och helikoptrar. De har ett mycket mjukt startförfarande, är mycket linjära, har låg vikt och liten storlek.

Följande parametrar kan programmeras:
Broms, batterityp, beteende vid låg spänning, timing, konstant varvtal, acceleration, rotationsriktning, frekvens (inrunner/outrunner)

Egenskaper

• Mycket låg intern resistans.
• Mycket mjuk och linjär motorstyrning.
• Inbyggt överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av motor om signalen förloras.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid spänningspåslag (motorn kan ej starta utan att trotteln har befunnit sig i nolläge).
• Automatisk avstängning av motorn om spänningen blir för låg.

Data

• Ström, kontinuerligt: 60A.
• Ström, kortvarigt (< 10 s): 70A.
• Drivspänning: 2-6S LiPo / 5-18 NiMh.
• BEC: 5V, 5A.
• Längd: 70 mm (inkl. kondensatorerna).
• Bredd: 30 mm.
• Höjd: 14 mm.
• Vikt: 45 gram.

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Beatles är en serie fartreglage av instegsmodell avsedda för flygplan och helikoptrar. De har ett mycket mjukt startförfarande, är mycket linjära, har låg vikt och liten storlek.

Följande parametrar kan programmeras:
Broms, batterityp, beteende vid låg spänning, timing, konstant varvtal, acceleration, rotationsriktning, frekvens (inrunner/outrunner)

Egenskaper

• Mycket låg intern resistans.
• Mycket mjuk och linjär motorstyrning.
• Inbyggt överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av motor om signalen förloras.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid spänningspåslag (motorn kan ej starta utan att trotteln har befunnit sig i nolläge).
• Automatisk avstängning av motorn om spänningen blir för låg.

Data

• Ström, kontinuerligt: 50A.
• Ström, kortvarigt (< 10 s): 60A.
• Drivspänning: 2-6S LiPo / 5-18 NiMh.
• BEC: 5V, 3A.
• Längd: 66 mm (inkl. kondensatorerna).
• Bredd: 30 mm.
• Höjd: 14 mm.
• Vikt: 39 gram.

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Beatles är en serie fartreglage av instegsmodell avsedda för flygplan och helikoptrar. De har ett mycket mjukt startförfarande, är mycket linjära, har låg vikt och liten storlek.

Följande parametrar kan programmeras:
Broms, batterityp, beteende vid låg spänning, timing, konstant varvtal, acceleration, rotationsriktning, frekvens (inrunner/outrunner)

Egenskaper

• Mycket låg intern resistans.
• Mycket mjuk och linjär motorstyrning.
• Inbyggt överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av motor om signalen förloras.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid spänningspåslag (motorn kan ej starta utan att trotteln har befunnit sig i nolläge).
• Automatisk avstängning av motorn om spänningen blir för låg.

Data

• Ström, kontinuerligt: 40A.
• Ström, kortvarigt (< 10 s): 50A.
• Drivspänning: 2-4S LiPo / 5-12 NiMh.
• BEC: 5V, 3A.
• Längd: 62 mm (inkl. kondensatorerna).
• Bredd: 25 mm.
• Höjd: 11 mm.
• Vikt: 27 gram.

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Beatles är en serie fartreglage av instegsmodell avsedda för flygplan och helikoptrar. De har ett mycket mjukt startförfarande, är mycket linjära, har låg vikt och liten storlek.

Följande parametrar kan programmeras:
Broms, batterityp, beteende vid låg spänning, timing, konstant varvtal, acceleration, rotationsriktning, frekvens (inrunner/outrunner)

Egenskaper

• Mycket låg intern resistans.
• Mycket mjuk och linjär motorstyrning.
• Inbyggt överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av motor om signalen förloras.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid spänningspåslag (motorn kan ej starta utan att trotteln har befunnit sig i nolläge).
• Automatisk avstängning av motorn om spänningen blir för låg.

Data

• Ström, kontinuerligt: 30A.
• Ström, kortvarigt (< 10 s): 40A.
• Drivspänning: 2-4S LiPo / 5-12 NiMh.
• BEC: 5V, 2A.
• Längd: 48 mm (inkl. kondensatorerna).
• Bredd: 25 mm.
• Höjd: 8 mm.
• Vikt: 26 gram.

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]

ZTW Beatles är en serie fartreglage av instegsmodell avsedda för flygplan och helikoptrar. De har ett mycket mjukt startförfarande, är mycket linjära, har låg vikt och liten storlek.

Följande parametrar kan programmeras:
Broms, batterityp, beteende vid låg spänning, timing, konstant varvtal, acceleration, rotationsriktning, frekvens (inrunner/outrunner)

Egenskaper

• Mycket låg intern resistans.
• Mycket mjuk och linjär motorstyrning.
• Inbyggt överhettningsskydd.
• Automatisk avstängning av motor om signalen förloras.
• Stöd för högvarviga motorer.
• Skydd vid spänningspåslag (motorn kan ej starta utan att trotteln har befunnit sig i nolläge).
• Automatisk avstängning av motorn om spänningen blir för låg.

Data

• Ström, kontinuerligt: 20A.
• Ström, kortvarigt (< 10 s): 30A.
• Drivspänning: 2-4S LiPo / 5-12 NiMh.
• BEC: 5V, 2A.
• Längd: 48 mm (inkl. kondensatorerna).
• Bredd: 25 mm.
• Höjd: 8 mm.
• Vikt: 26 gram.

Om kablarna från batteri, via fartreglage, till en borstlös motor måste förlängas skall detta alltid göras mellan motor och fartreglage (ej mellan batteri och fartreglage).

Fartreglage

[eshop_details show=’,’]